Основные поломки и неисправности автовышек

admin 11.08.2021

Несмотря на все усилия инженеров – конструкторов, создать совершенную спецмашину, способную прослужить весь срок эксплуатации без единой поломки, им до сих пор не удалось. Не стали исключением и автовышки, представляющие собой вид техники, предназначенной для выполнения различных работ на высоте.

Условно все возможные неисправности этой машины можно разделить на несколько групп, а именно:

- поломки подъёмника;

- сбои в работе электрооборудования;

- проблемы, связанные с состоянием шасси.

Подъёмник

Этот участок устройства машины состоит из двух частей:

- Несущая конструкция. Поводом для обращения к специалистам с целью устранить поломки, касающиеся её работы, могут стать: износ элементов канатно – блочных систем, тросов и цепей, повреждения колен, опорных и поворотных рам, стрелы.

- Гидравлическое оборудование. О том, что данная система нуждается в ремонте, сигнализируют следующие моменты:

- изменение поведения стрелы (она может самопроизвольно опускаться, двигаться замедленно или неравномерно, рывками);

- посторонние звуки во время работы (шум, скрип, скрежет), небольшая вибрация;

- следы протечки масла на поверхности деталей группы.

Сложность ремонта гидрооборудования состоит в выявлении проблемного участка. Быстро решить эту задачу можно только при помощи диагностики системы. В большинстве случаев сбои в её работе связаны с такими явлениями, как:

Износ комплектующих следующих основных узлов:

- распределителя (золотников, пружин, регулировочного винта, фиксатора, гильзы, корпуса);

- насоса (входного вала, серво – поршня, кулачковой и распределительной пластины, поршня насоса);

- цилиндра (штока, проушины, втулки, гильзы, поршня, подшипников, манжет уплотнения).

Есть ещё несколько деталей, которые быстро теряют свой ресурс и часто нуждаются в замене – это обратный клапан, гидрозамок, РВД и РТИ.

Забитость системы. Применение масла не соответствующего требованиям, предъявляемым заводом – изготовителем, приводит к тому, что основные топливные магистрали (трубопроводы) и элементы очистки (фильтры) засоряются. Находясь в подобном состоянии, они не могут полноценно справляться со своими функциями и обеспечивать нормальные условия для стабильной подачи и циркуляции рабочей жидкости.

Электрооборудование

Электрические системы на автовышке, прежде всего, предназначены для эффективного управления ею и обеспечения безопасности во время рабочего процесса. Они позволяют контролировать положение люльки, аварийно отключать двигатель, блокировать включение гидроцилиндров, использовать стрелу в качестве трапа, поворачивая ее так, чтобы можно было спустить людей вниз в том случае, если один из узлов гидравлики спецмашины выйдет из строя. К частым поломкам этой группы относят: обрыв электрической цепи, повреждения кабеля, перегоревшие схемы приборов управления.

Шасси

Неисправности этого участка конструкции можно считать самыми непредсказуемыми. Дело в том, что они во многом зависят от марки и модели машины, ставшей платформой для подъёмного устройства. Так, если в качестве базового автомобиля выступает грузовик с дизельным двигателем, то, скорее всего, ремонта потребует чувствительная к некачественному горючему топливная аппаратура, если выбор пал на машину с мотором бензинового типа, то нужно готовиться к проблемам, связанным с работой карбюратора. Есть и такие поломки, которые присущи всем транспортным средствам, используемым, как шасси для спецоборудования – это быстрый износ деталей ходовой части.

Важно: ремонт спецтехники, в том числе и автовышек должны осуществлять только специалисты!