Sutton CS850GT - Ford Mustang GT с мощностью более 850 л.с. и нереальным обвесом

admin 17.08.2021

Есть ли альтернатива Mustang Shelby GT500? Либо потому, что это должно быть более эксклюзивное купе, либо потому, что строго ограниченный GT500 просто недоступен физически? Конечно, масл-кар должен иметь ещё большую мощность и в то же время немного меньше стоить? Тогда лучшей альтернативой является Clive Sutton CS850GT с «раскочагаренным» как следует 5,0-литровым двигателем V8.

Клайв Саттон в ателье с его именем со своей командой дорабатывает английские и американские уникальные машины. Например, британский мощный внедорожник Range Rover Sport от этого тюнера. И даже LEVC TX или Austin FX4 – английские электронные такси с Apple TV и PS4 от тюнера Clive Sutton! Также их любимица – американский масл-кар Ford Mustang, у них уже есть пакеты обновлений у Мустанга нового поколения и прошлого. Мощность 645 л.с., 700 сил и 800, и вот новинка!

Британский тюнер снова доработал Mustang как надо, и подарил специально адаптированный компрессор Whipple, в комплекте также мощный интеркулер, адаптированная под прирост производительности прямоточная выхлопная система Quad Active XFORCE, специальный чип-тюнинг, фильтры «нулевики», и множество других согласованных компонентов. Результатом этих усилий стали невероятные 859 л.с. (632 кВт), и 992 Н*м крутящего момента. У стока 466 сил и 570 Н*м! Кстати, CS850GT также на 89 л.с. мощнее и 145 Н*м моментнее своего «коллеги» с Cobra в решетке радиатора. И такой «заряд» производительности 8-цилиндрового двигателя передаётся на задние колеса с помощью новой шестиступенчатой механической коробки передач. Ведь механическая коробка передач — это сюрприз по сравнению с Shelby GT500 с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением Tremec. Можно сомневаться в том, что механическая коробка передач быстрее или даже эффективнее, но она определенно обеспечивает больше удовольствия от вождения для гурманов, в смысле определенного пуризма.

У их прежнего пакета (хотя все они предлагаются) - Sutton CS800, версии Ford Mustang GT с мощностью 800 л.с., и у других отменные обвесы. Но не такие, как у CS850GT. Этот Ford Mustang GT Clive Sutton Tuning агрессивнее всех. Новые бампера с более «злыми» воздухозаборниками, развитыми спойлерами. Увеличены и расширены крылья! Он имеет переработанную переднюю часть на основе GT500 со светодиодными фарами и в дополнение к переднему спойлеру из карбона, мощный задний диффузор, также из карбона, боковые «юбки» спойлера и фиксированное заднее крыло из карбона.

CS850GTкрепко стоит «на ногах», то есть на специально изготовленных кованых 20-дюймовых ободах Vossen. И, ещё в салоне есть изменения. Здесь Mustang демонстрирует себя с красной кнопкой стартера на приборной панели, алюминиевым рычагом переключения передач, в стиле для мяча для гольфа, спортивными ковшеобразными сиденьями Recaro, новым мягким спортивным рулевым колесом Sutton, а CS850GT также может быть опционально оснащен новой кожей и алькантарой. Обивка с контрастной строчкой и различными элементами отделки карбоном. Кстати, в комплект всегда входит недавно настроенное шасси с уменьшенным клиренсом и улучшенными передними и задними стабилизаторами.

А также есть дополнительные распорки и новые компоненты для подрамника, чтобы добиться еще большей жесткости. Изменения в производительности завершаются улучшенной тормозной системой DBA Brembo с улучшенными характеристиками. С характерными суппортами голубого цвета и тормозными дисками с прорезями. Как это часто бывает, единственная загвоздка — это цена. В полном комплекте это не менее 115 000 фунтов стерлингов, а значит, и 134 000 евро.